Изготовление и реставрация жгутов электропроводок

Мастерская "Колеса истории" осваивает и предлагает к продаже различные провода и электропроводки, изготавливаемые нами самостоятельно.
Мы оплетаем провода, воссоздавая тканевую изоляцию и лакируя их. После изготовления проводов их нарезают и комплектуют в пучок, затем проводят оплетку в нитяной чулок в соответствии с применявшимися расцветками нитей. Затем осуществляется подбор клемм в соответствии с использовавшимися оригиналами и установка клемм с обязательной припайкой каждой клеммы к проводу. В местах контакта с кузовом проводится обертка специальной пластиковой лентой в соответствии с прототипом. Результатом является выпуск электропроводки автомобиля или мотоцикла, выглядящей абсолютно аутентично.

В настоящее время уже производятся:
- Все типы пучков проводов автомобилей "Победа" второй серии, третьей серии и "Победа-кабриолет". При заказе следует сообщить тип кузова (фастбэк или кабриолет) и тип катушки зажигания (Б-21, с контактами с двух сторон корпуса или Б-1 с контактами только со стороны высоковольтного провода);
- Пучки проводов №1 а/м "Волга" трех видов для ГАЗ-21 с АКПП (21-3724015-Б2); для ГАЗ-21А, 21В первой серии и ГАЗ-21И, 21К ранней второй серии и для ГАЗ-21И, 21К поздней второй серии, отличающиеся местом расположения выключателя контрольной лампы стояночного тормоза;
- Пучок проводов №2 (задний жгут) автомобиля ГАЗ-21 разных модификаций (с 1958 по 1961 г.) с проводами в тканевой оплетке (освоен в мае 2010 г.);
- Пучок проводов №2 (задний жгут) автомобиля ГАЗ-22 (освоен по образцу в феврале 2010 г.);
- Пучки электропроводки в разных вариантах на а/м "Москвич-400", включая кабриолет "Москвич-400/420А" с трехщеточным генератором Г-28 и сигналом на бампере (освоены в январе 2010 г.);
- Пучки проводов для Москвич-401 (освоены в феврале 2010 г.);
- Полный комплект жгутов электропроводки на мотоцикл М-72 (освоен по образцу в марте 2010 г.);
- Основной жгут автомобиля ГАЗ-67 - выпускается под заказ (освоен в мае 2010 г.);
- Комплект всех трех пучков проводов для а/м ГАЗ-12 ЗИМ выпуска с 1951 г. с запуском от кнопки (изготовлен по образцам и обмерам автомобиля в июле 2010 г.);
- Пучок проводов для мотороллера "Вятка" (освоен по образцу в августе 2010 г.);
- Силовые провода от клеммы АКБ, которые на машинах выпуска до начала 60-х г.г. имели снаружи тканевую изоляцию;
- Высоковольтные провода, имевшие на автомобилях и мотоциклах до начала 60-х годов тканевую изоляцию;
- Изготовлен по замерам на автомобиле и образцу оставшейся проводки пучок проводов для Опель Супер 6 (с изменениями);
- Изготовлен по замерам на автомобиле пучок проводов для БМВ-340/ЕМВ-340 (с изменениями).

В перспективе - подготовка к выпуску комплекта электропроводки для автомобиля ЗИС-110 (ищется образец проводки) и ГАЗ-М1 (ведется сбор данных, проводится поиск образцов).

Пучок проводов передний Москвич-400/420
На фото выше - передний пучок проводов автомобиля "Москвич-400/420".

Проводка на ГАЗ-21
На фото выше - пучок проводов автомобиля "Волга" ГАЗ-21.

Для реставрации электрической проводки мотоциклов, а также для реставрации аутентичной проводки с поврежденными единичными проводами мы можем предложить продажу проводов метражом. Ассортимент проводов, осваиваемых по сохранившимся оригинальным образцам, постоянно расширяется.

Жгут проводов а/м Победа

Двухцветные провода воссоздаются в соответствии с переплетением нитей цветов у оригинальных проводов (на фото - пучок проводов Победа ГАЗ-М20).

Провода в тканевой изоляции

Все провода дополнительно лакируются для придания абсолютно схожего с оригинальными внешнего вида. Мы можем произвести выпуск проводов необходимого цветового оформления (рисунка нитей провода), полностью соответствующего оригиналу и произвести проводку для других автомобилей по первоначальному образцу или эскизам / электрическим схемам заказчика.

Провода в резино-тканевой изоляции

После изготовления проводов электропроводка собирается в пучок и оплетается нитяным чулком на промышленном оборудовании, специально изготовленным для данной операции. Цвета нитяного чулка жгута проводов и сочетание расположения нитей подбираются в строгом соответствии с имеющимися оригинальными образцами.

Проводка на Волгу

После оплетки жгута приступаем к установке клемм. Выпускаемые в настоящее время клеммы отличаются от оригинальных по металлу и внешнему виду. К тому же часть клемм вообще не производится, и найти их можно только из старых запасов. Мы используем "правильные" клеммы, которые максимально соответствуют оригинальным по цвету и другим параметрам. Каждая клемма проводки не просто обжимается, но и припаивается вручную. Результат -  жгут электропроводки, абсолютно неотличимый от оригинального нового.

Провода в тканевой изоляции

В порядке эксперимента проводятся работы по реставрации имеющейся у заказчиков годной проводки. За время пользования автомобилем наружный нитяной чехол мог получить различные повреждения, разрывы, обнажающие провода, да и попросту мог быть загрязнен. Поиск аутентичной проводки становится достаточно сложным, тем более, что зачастую в советское время в запчасти поставляли изделия ненадлежащего качества, которые нельзя было пустить на конвейер. Такие проводки могут иметь неправильную расцветку проводов, а однажды попался жгут, у которого отсутствовал один из проводов. Поэтому услуга реставрации проводки автомобиля заказчика становится актуальной. На фото внизу пример оплетения в нитяной чулок предоставленной заказчиком проводки автомобиля ГАЗ-21 третьей серии (кат. номер 21И-3724015-Д2). Такую проводку Волги ГАЗ-21 третьей серии можно отличить по проводам марки ПГВА с пластиковой изоляцией.

Новодельная проводка на Победу

Старая проводка подготавливается к оплетению - устраняются остатки нитяного чулка, провода дополнительно проверяются.

Обмотка проводки в тканевый чулок

После оплетения восстанавливается дополнительная изоляция отдельных пучков проводов подмоткой пластикового бандажа в местах, где он должен быть на аутентичном проводе (в местах возможного попадания воды и т.п.).

Новодельная проводка ГАЗ-21

Результат - аутентичная проводка с восстановленным наружным чулком, которая будет отлично смотреться в подкапотном пространстве автомобиля и не будет иметь недостатков ремонтной проводки. Ниже жгут проводки, установленный на автомобиль Москвич-401.

Реставрация пучка проводки Москвич-401

Мастерской в тестовом режиме начато оказание услуг по изготовлению проводок к ретро-автомобилям "с нуля" путем снятия размеров с автомобиля с последующим созданием новой проводки исходя из установленного двигателя, размеров и относительного расположения электроприборов.

На основании имеющегося аутентичного образца оплетены высоковольтный провод, а также провод от АКБ к стартеру.
Высоковольтные провода собственного производства на автомобиле М20 "Победа". 

Провод высокого напряжения

Провод на стартер

По полученным образцам проводов для мотоциклов Иж 1940-1950-х г.г. было освоено иное переплетение нитей в тканевом чулке и начат выпуск проводов для мотоциклов в различных расцветках (в декабре 2009 ассортимент таких проводов снова расширен - освоены провода красного, зеленого с красным, бело-коричневого и черно-коричневого цветов).

Провод для мотоцикла

Также можем предложить небольшое количество мотоциклетного бронепровода.

Высоковольтный бронепровод

Если Вы не находите на фото нужную Вам расцветку тканевого чулка провода или нитяного каркаса пучка проводов, в зависимости от требуемого количества проводов мы сможем изготовить провод с расцветкой и плетением нити по заказу в короткие сроки. Ассортимент проводов постоянно расширяется.

Провода в тканевой изоляцииПровода на довоенные мотоциклы

Больше фотографий в полном размере по реставрации или изготовлении пучков проводок Вы можете посмотреть, перейдя по ссылке http://photofile.ru/users/kolesaistorii .

Таким образом, Мастерская может предложить следующие услуги:
- качественное освоение любых типов проводов в тканевой оплетке с любым переплетением нитей и последующей лакировкой провода любого сечения;
- изготовление или восстановление электропроводки для любого автомобиля (в том числе с целью тюнинга) по обмерам и (или сохранившимся образцам);
- реставрацию годных жгутов проводки автомобилей заказчика;
- продажа уже освоенных типов проводок через Интернет-магазин.
Сейчас через уже принимаются заказы на изготовленные Мастерской "Колеса истории" в полном соответствии с аутентичным внешним видом электропроводки для мотоциклов М72, мотороллеров "Вятка", автомобилей ГАЗ-12 ЗИМ, ГАЗ М20 "Победа", "Волга" ГАЗ-21 (все типы, кроме 21Б и 21Г), пучок №2 для "Волга" ГАЗ-22.
Проводку для автомобилей "Москвич", на ГАЗ-67 и ГАЗ-67Б можно заказать с учетом вносимых при восстановлении автомобиля изменений в электрической схеме (адаптация к схеме 12 В, установке дополнительных световых приборов и пр) или в аутентичном варианте.
Отличием производимых нами электропроводок от других подобных изделий, появляющихся на рынке, является полная внешняя аутентичность наших жгутов проводов, начиная от воссоздания расцветок и переплетений проводов и оплеточного пучка, кончая использованием аутентичных клемм. Результат нашей работы - проводка высшего качества, удовлетворяющая любого реставратора, владельца и эксперта; проводка, украшающая подкапотное пространство реставрируемого автомобиля.

Цены на все освоенные мастерской "Колеса истории" электропроводки можно посмотреть в нашем Интернет-магазине. Там же можно и оформить заказ на покупку. По вопросам приобретения электропроводок звоните по телефону 769-6271, по вопросам изготовления жгутов проводов под заказ - 8-916-8534253.

Мастерская готова купить клеммы для электропроводок в любом количестве, просим связываться с нами по е-мейл kolesaistorii@mail.ru или по тел 8-916-853-4253 в случае наличия клемм. Клеммы из металла желтого цвета не интересуют.

Дата последнего изменения страницы - 11 октября 2011 г.